風(fēng)機是火力發(fā)電廠(chǎng)中的關(guān)鍵輔機,軸流風(fēng)機因效率高和能耗低而被廣泛采用。在實(shí)際運行中,不少電廠(chǎng)因軸流風(fēng)機特別是動(dòng)葉可調軸流風(fēng)機的可靠性差,頻頻發(fā)生故障,導致電廠(chǎng)非計劃停機或減負荷,影響了機組發(fā)電量。近幾年來(lái),廣東地區的幾家電廠(chǎng)如珠江電廠(chǎng)4×300MW、南海電廠(chǎng)2×200MW、恒運C廠(chǎng)1×210MW均發(fā)生過(guò)動(dòng)葉可調軸流風(fēng)機斷葉片事故,也有在同一電廠(chǎng)反復多次發(fā)生,嚴重影響機組安全滿(mǎn)發(fā)。因此,從根本上解決這些問(wèn)題,提高大型火電廠(chǎng)軸流風(fēng)機運行的可靠性顯得十分必要和迫切。
1、電站風(fēng)機可靠性概念
電站風(fēng)機可靠性統計的狀態(tài)劃分如下:
送引風(fēng)機運行可靠性可用以下兩個(gè)重要參數說(shuō)明。
式中tSH——運行小時(shí)數,指風(fēng)機處于運行狀態(tài)的小時(shí)數;
tUOH——非計劃停運小時(shí)數,指風(fēng)機處于非計劃停運狀態(tài)的小時(shí)數,亦稱(chēng)事故停運小時(shí)數。
90年代以前,我國大型電站(125MW及以上)鍋爐風(fēng)機引起的非計劃停機和非計劃降負荷較頻繁,據統計,在125MW、200MW、300MW及600MW機組中,按電廠(chǎng)損失的等效停運小時(shí)算,送、引風(fēng)機均排在影響因素的*位,與發(fā)達國家的差距較大。
90年代以后,我國幾個(gè)主要電站風(fēng)機制造廠(chǎng)設備質(zhì)量提高較快,針對我國電廠(chǎng)的實(shí)際情況,引進(jìn)外國精良技術(shù),使電站風(fēng)機特別是動(dòng)葉可調軸流風(fēng)機的可靠性不斷地得到提高。例如:1997年某鼓風(fēng)機廠(chǎng)對其利用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的、在15套300MW火電機組中使用的28臺動(dòng)葉可調軸流式送風(fēng)機和24臺動(dòng)葉可調軸流式引風(fēng)機進(jìn)行可靠性分析,發(fā)現其運行率已達99%.其他廠(chǎng)家的產(chǎn)品的可靠性也有較大的提高。
2、影響軸流風(fēng)機可靠性的因素
2.1電站風(fēng)機事故分類(lèi)
第1類(lèi)事故:風(fēng)機故障引起火電機組退出運行。
第2類(lèi)事故:風(fēng)機故障只引起火電機組出力降低,還沒(méi)有造成火電機組退出運行,或送、引風(fēng)機僅有某一臺退出運行。
第3類(lèi)事故:風(fēng)機損壞不嚴重,不需要送、引風(fēng)機退出運行進(jìn)行維修。
第1、2類(lèi)事故直接影響風(fēng)機運行可靠性,第3類(lèi)則是潛在的影響因素。
2.2軸流風(fēng)機主要故障
a)轉子故障。如轉子不平衡、轉子振動(dòng)等,嚴重的甚至發(fā)生葉輪飛車(chē)事故。
b)葉片產(chǎn)生裂紋或斷裂。在送、引風(fēng)機上均有可能發(fā)生,近幾年在多個(gè)大型電廠(chǎng)已發(fā)生多宗。
c)葉片磨損。主要是發(fā)生在引風(fēng)機上。由于電除塵器投入時(shí)機掌握不好或電除塵器故障,造成引風(fēng)機磨損。這是燃煤電站引風(fēng)機容易發(fā)生的故障。
d)軸承損壞。
e)電機故障。如過(guò)電流等,嚴重時(shí)燒壞電機。
f)油站漏油,調節油壓不穩定。既影響風(fēng)機的調節性能也威脅風(fēng)機的安全。
2.3軸流風(fēng)機發(fā)生故障的原因
2.3.1產(chǎn)品設計和制造方面
a)結構設計不合理,強度設計中未充分考慮動(dòng)荷載。
b)氣動(dòng)設計不完善。對氣動(dòng)特性、膨脹不明。
c)葉片強度安全系數不夠,葉片材質(zhì)差。
d)葉片鑄造質(zhì)量差。
e)焊接、裝配質(zhì)量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等。
f)控制油站質(zhì)量差。
g)監測、保護附件失靈。
2.3.2運行、檢修方面
a)軸流風(fēng)機長(cháng)期在失速條件下工作,氣流壓力脈動(dòng)幅值顯著(zhù)增加,葉片共振受損。
b)不按風(fēng)機特性要求進(jìn)行啟動(dòng)并車(chē),風(fēng)機工況與系統特性不匹配。
c)不投電除塵或電除塵效率低導致風(fēng)機入口含塵濃度高。
d)兩臺風(fēng)機并列運行時(shí),兩者工作點(diǎn)差異較大。
e)軸流風(fēng)機喘振保護失靈。
f)無(wú)定期檢修或檢修不良。
2.3.3安裝方面
a)軸系不平衡或聯(lián)接不好,導致風(fēng)機振動(dòng)大、軸承、聯(lián)軸器易損壞。
b)執行機構安裝誤差大,就地指示值與控制室反饋值不一致,導致操作不準確。
2.3.4風(fēng)機選型與系統設計方面
風(fēng)機選型不當造成風(fēng)機實(shí)際運行點(diǎn)在不穩定氣流區或接近甚至進(jìn)入失速區,以及風(fēng)機管路系統特性不合理,均可造成風(fēng)機轉子有關(guān)部件的疲勞與損壞。
3、提高軸流風(fēng)機可靠性的措施
3.1選型
電站鍋爐風(fēng)機的型式一般有離心式、靜葉可調軸流和動(dòng)葉可調軸流風(fēng)機,應根據具體使用場(chǎng)合,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較確定風(fēng)機型式。
選擇軸流風(fēng)機時(shí),設計點(diǎn)應落在效率、并在此基礎上動(dòng)葉角度再開(kāi)大10°~15°的曲線(xiàn)上,這樣,即使機組在低于額定工況下運行,風(fēng)機仍可在率區內運行。
對于燃煤鍋爐,由于動(dòng)葉可調軸流風(fēng)機圓周速度高,考慮到磨損問(wèn)題,宜采用中速,不宜選用過(guò)高轉速。
3.2并聯(lián)設計與運行
在選擇動(dòng)葉可調軸流風(fēng)機的參數時(shí),除了按有關(guān)規程規定給出裕度外,還要依據電廠(chǎng)實(shí)際情況,不僅考慮保證工況點(diǎn)(TB)、MCR工況、100%負荷工況,還要考慮點(diǎn)火工況以及風(fēng)機安全并車(chē)工況。后兩種工況往往被人忽視而給風(fēng)機的調試與運行帶來(lái)困難。故應特別注意動(dòng)葉可調軸流風(fēng)機的并聯(lián)設計與運行。
兩臺風(fēng)機并聯(lián)運行在C點(diǎn),但每臺風(fēng)機運行在各自特性曲線(xiàn)的A點(diǎn)上。當第1臺風(fēng)機保持同樣葉片角度運行時(shí),運行點(diǎn)將移到B點(diǎn),第2臺風(fēng)機要啟動(dòng)并入時(shí),關(guān)閉出口門(mén)啟動(dòng),葉片角度調至小。打開(kāi)隔離門(mén)后,第2臺風(fēng)機將在D點(diǎn)運行,逐漸開(kāi)大其角度,并調小第1臺風(fēng)機角度,它們的運行點(diǎn)將分別沿DE和BE線(xiàn)移動(dòng),到達E點(diǎn)時(shí)兩臺風(fēng)機并聯(lián),再同時(shí)調節兩臺風(fēng)機到所需的參數。
可以看出,當第1臺風(fēng)機運行點(diǎn)壓力高于第2臺風(fēng)機失速線(xiàn)的點(diǎn)S的壓力時(shí),第2臺風(fēng)機啟動(dòng)將發(fā)生喘振,這時(shí)需降低第1臺風(fēng)機出力,使B點(diǎn)位于S點(diǎn)之下再啟動(dòng)第2臺風(fēng)機。
3.3其他設計措施
如果可以降低風(fēng)機負荷,總是可以并車(chē)的,如燃油鍋爐。但對于某些燃煤鍋爐,例如中速直吹式制粉系統的冷一次風(fēng)機,由于其制粉系統必須有一個(gè)的干燥出力要求和送粉壓頭,在風(fēng)機出力下降受到限制的情況下,有兩個(gè)方法解決并聯(lián)運行問(wèn)題。一是選擇風(fēng)機時(shí)計算好單臺風(fēng)機按要求工況運行時(shí)系統阻力,使S點(diǎn)高于該阻力線(xiàn),這意味著(zhù)設計點(diǎn)位于特性曲線(xiàn)更下端,以致壓頭較高風(fēng)機效率較低。二是可以在軸流風(fēng)機風(fēng)道上加一個(gè)旁路再循環(huán)門(mén),啟動(dòng)該風(fēng)機時(shí),先關(guān)閉出口門(mén),打開(kāi)循環(huán)門(mén)。待第2臺風(fēng)機越過(guò)失速線(xiàn)后打開(kāi)出口門(mén),關(guān)閉循環(huán)門(mén),這樣做的缺點(diǎn)是增加了初投資,增加了送風(fēng)倒回泄漏的可能性。
在設計風(fēng)機進(jìn)出口連接管道時(shí),要力求避免產(chǎn)生渦流的可能性,某些轉彎處還應采取加裝導流板的措施。
3.4調整與維護
a)必須確保動(dòng)葉實(shí)際角度與就地指示值及與控制室反饋值相一致。若誤差大,運行人員便難以判斷動(dòng)葉真實(shí)角度,從而影響運行工況。嚴重時(shí),風(fēng)機因長(cháng)時(shí)間處于失速邊緣或失速區內運行而導致斷葉片事故的發(fā)生。
b)對于燃煤電站,不能讓引風(fēng)機長(cháng)期在超標煙塵中受磨。解決軸流風(fēng)機磨損問(wèn)題的關(guān)鍵是降低風(fēng)機入口含塵濃度和灰粒尺寸。為此,應加強清灰等工作。
c)加強對電除塵器的管理,確保電除塵器運行正常,減少煙塵對引風(fēng)機葉片的磨損。
d)確保風(fēng)機喘振保護正常投入。
4、結束語(yǔ)
軸流風(fēng)機特別是動(dòng)葉可調軸流風(fēng)機現在及將來(lái)在火力發(fā)電廠(chǎng)中都被廣泛使用,其運行可靠性對電廠(chǎng)按計劃穩發(fā)滿(mǎn)發(fā)至關(guān)重要。我國電站風(fēng)機可靠性與*國家差距正在縮小。要提高風(fēng)機運行可靠性,除了須提高風(fēng)機本身設計、制造質(zhì)量外,設計選型、運行及維護方式也至關(guān)重要。